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都安高速公路云雾大桥顺利合龙,6月将建成通车
日期:2021-01-19 10:55:30 访问量:   字号:[ ]  [关闭] 视力保护色:

本网讯(通讯员 李恩)1月18日,由集团企业承建的云雾大桥成功合龙,为都安高速公路6月顺利通车奠定了坚实基础。

云雾大桥为全长1720米和主跨480米的钢混组合梁双塔双索面叠合梁斜拉桥,是都安高速公路最重要的关键控制性工程,其都匀岸和安顺岸塔高分别为273米、300米,目前在折“H”型索塔高度中居世界第一。

统筹部署,科技创新取得“新突破”

都安T13标项目全长3.095公里,合同总价7.5亿元。面对复杂的地质条件、交通条件的限制和庞大的施工体量,自2017年11月10日进场以来,项目部建立激励机制,有效调动员工工作积极性,有条不紊推进云雾大桥各项工作开展。

针对云雾大桥主塔结构复杂、主桥桥面板类型多,预应力管道分布复杂,桥面分布无明显规律,积极采用可视化智能塔吊系统及BIM技术,有效实现工程关键部位全天候、无死角监控问题,并成功解决了钢筋预埋件、预应力和塔吊空间碰撞问题。

同时,采用超重型液压爬模体系,合理地布置大型塔吊、施工电梯等设备,发挥设备利用组合效应,创造了超高主塔施工最快达到3.5天1模的新纪录。

大桥主塔施工中,项目建设团队组织研究开发基于智能温差控制的大尺寸、超厚度大体积混凝土智能温控系统及方法,实现了两个主塔承台37.4米×24.6米×8米(C40混凝土7360方)一次性浇筑施工,该技术创新荣获 2019年度“贵州省公路学会科技奖”一等奖。

强化监管,实现安全生产“零事故”

项目部创新运用“亲情化、数据化、差异化、信息化”管理机制,增强安全教育亲和力,加强新进场员工监管力度,通过采用新技术,将人力监督转变为数据监督、事后监督转变为过程监督,有效推动安全源头管理,实现了项目安全生产“零”事故的目标,项目部连续两年荣获“高速公路平安工地建设施工示范合同段”称号。

党建引领,发挥支部战斗堡垒作用

受疫情影响,项目党支部一边全力抓紧抓细疫情防控,一边科学有序推进施工生产,以“六型党支部工作法”为抓手,严格落实高质量发展各项要求,积极创建党员示范岗、党员责任区、青年突击队等活动,充分发挥党支部战斗堡垒作用、党员先锋模范作用和青年生力军作用,推动云雾大桥工程建设平稳推进,最大限度降低疫情对年度目标任务的影响。

据悉,都安高速全长276.324公里,由主线及都匀、贵安两支线组成,设计速度100公里/小时,因地质构造复杂、建设标准高,都安高速成为贵州省公路建设历史上投资最大的项目,预计总投资435亿元,也是贵州首条采用双向八车道标准建设的高速公路。都安高速建成后,对促进滇黔桂石漠化地区经济社会发展,推动公路沿线资源开发具有重大意义。

云雾大桥合龙仪式现场

云雾大桥全景(新华社记者 杨文斌 摄)

晨曦中的云雾大桥(新华社记者 杨文斌 摄)

正在施工的建筑工人(新华社记者 杨文斌 摄)

云雾大桥浇筑现场(新华社记者 杨文斌 摄)

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